本报讯（通讯员薛来震）3月27日，一艘载有10177吨纸浆的国际货轮稳稳地停靠到了常熟兴华码头海关监管作业场所，这已是今年的第60艘纸浆船。春光明媚，码头工人们迎着和煦的江风，配合默契地将一批批纸浆从船上吊装上岸。这一幕被码头前沿的摄像头如实记录下来，并被实时传输到了南京海关所属常熟海关运行监控指挥中心的大屏幕上。
作为华东地区最大的纸浆集散基地和国内第二大纸浆进口港，常熟港年进口纸浆量超500万吨，约占全国进口总量的六分之一。但受港区泊位、堆场容量和装卸物流效率制约，其通关时间与物流成本一直偏高。为此，常熟海关聚焦进口纸浆智慧监管场景建设，联合常熟威特隆仓储有限公司开发进口纸浆智慧管理平台，将纸浆查验监管作业嵌入港口作业流程，从传统侵入式检查转向顺势、无感监管，有效提升了监管效能。
受益于全新的进口纸浆智慧管理平台，这批进口于巴西的纸浆在卸货结束的当天即3月28日完成通关手续。“以前受限于作业流程的物流信息化水平，我们码头的进口纸浆作业规模无法进一步扩大，现在启用了智慧管理平台，整个码头的运行效率有了大幅提高。”对发生在纸浆进口业务上的变化，常熟兴华码头商务部高级经理蒋振深有感触，“借助平台，纸浆作业流程实现了数字化，‘船边直提’‘国际转运’等便捷模式的操作性大大增强，现在每船至少可压缩1天的在港时间，作业效率提升了25%，今年码头的进口纸浆量有望突破600万吨。”
在常熟海关运行监控指挥中心，大屏幕上滚动显示着进口纸浆的通关流程、统计数据、风险提示等信息。随着业务办理向前推进，上述数据实时更新，海关监管作业场所内进口纸浆的运行情况一览无余。泊位、堆场、库位等库存流转信息的可视化，进一步提升了海关监管便利性和保税仓库利用效率。
“我们围绕进口纸浆‘进出转存’‘车船企货’等要素信息研发‘数智物流、数智预警、数智监管’功能，使进口纸浆智慧管理平台集成了保税监管、核查盘库、审价、查验、物流管理等业务领域的监管需求，构建起智慧海关和智能物流相结合的监管新模式。”常熟海关物流管理科科长王国新介绍说，该平台运用智能装备、数据库等技术搭建现场可视化全链条监控模块，实现了进口纸浆通关全流程的可追踪。
据统计，今年1—2月，常熟进口纸浆货值达6.8亿元，同比增长8.8%。下一步，常熟海关将继续以应用场景为牵引，探索将人工智能技术与现场检验监管有机融合，推动通关智能化、监管精准化和贸易便利化实现新突破，助力常熟特色产业健康有序发展。
